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奇点汽车第五大股东抛售所持股权:相关文件显

更新时间:2020-01-27

  ,近期计划转让所持奇点汽车全部股权,占奇点汽车股份的6.3753%。博雍

  相关文件显示,奇点汽车现阶段的主要产品为2017年4月发布的首款中大型纯电动SUViS6奇点智能电动汽车,产品已上工信部目录。

  该文件还将奇点汽车的经营模式归纳为“特斯拉+小米”的模式:即在智能电动汽车产品层面,对标;在营销层面,以成本价定价,小鱼儿!争取到更大市场空间后,依靠后续一系列衍生服务实现盈利后置,与小米生态供应链模式类似。

  2014年成立至今,奇点汽车已完成8轮融资,融资总额已超过170亿元。背后的投资方包括奇虎360、联想之星、岳阳市广播电视台融合媒体总控与高清播出系统韬蕴资本、博雍基金等。

  2018年8月,日本伊藤忠商事出资10亿日元(约905万美元)获得奇点汽车1.12%的股份,投前估值约8.1亿美元。

  不到一个月前,奇点汽车再次获得日本伊藤忠商事株式会社的新一轮近亿美元融资,本轮融资将主要用于加速奇点汽车中大型纯电动SUViS6车型的量产交付,并且为后续的IPO提前做准备。未来,伊藤忠商事或将通过更大的举措成为奇点更强有力的战略股东。(奇点汽车完成新一轮近亿美元融资,或为助力IPO:伊藤忠成第二大股东)。

  令人大跌眼镜的是,前述交易所文件显示奇点汽车的最新整体估值为46.88亿元人民币,这一估值甚至低于更早一轮的投前估值,也远低于此前各大媒体报道中数十亿美元的估值。

  在10月21日胡润研究院发布的《2019胡润全球独角兽榜》中,奇点汽车200亿元人民币的估值位居第84位,同样也是新能源汽车企业的第三名,仅次于小鹏汽车和威马汽车300亿元人民币的估值。

  此前,不同媒体在不同阶段采用过人民币170亿元、200亿元、30亿美元的说法。就同业来说,蔚来经过最近一轮下跌之后,市值仅有15亿美元左右。

  此外,该文件亦披露奇点汽车计划登陆科创板,已与券商开展相关接洽;新能源汽车整车、新能源汽车关键零部件、东方心经金源堂844511破马退缩了就似乎在路边看,动力电池及相关技术服务企业等,也是保荐机构重点推荐的科技创新领域。

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